担心被乌克兰封锁,俄斥资30亿建发动机生产基地,给我们提了个醒

照片显示俄罗斯制造的发动机

近日,据媒体报道,俄罗斯军工行业再次收到好消息,俄罗斯价值30亿美元的发动机生产基地已经正式投入使用。该项目将把俄罗斯航空涡轮叶片的制造能力提高到国际先进水平。据报道,目前世界上只有6个国家能够生产这种涡轮叶片。一些分析师表示,由于担心被乌克兰阻挠,普京刚刚决定批准投资30亿元建设发动机厂。对此,一些军事迷表示,俄罗斯拒绝从中国购买发动机技术。普京对发动机生产的高度重视给了我们一个警告。

2014年克里米亚危机爆发后,俄罗斯与乌克兰的军事和技术合作戛然而止,同时俄罗斯受到西方全面制裁的阻挠。然而,许多俄罗斯武器严重依赖乌克兰设备,尤其是马达希公司生产的发动机。俄罗斯武装直升机和运输直升机严重依赖乌克兰的两个涡轮轴发动机,而俄罗斯海军护卫舰严重依赖乌克兰船上的燃气轮机。

图为中国和乌克兰联合生产的发动机。

众所周知,马达希是乌克兰最大的发动机制造商。虽然马达希早已脱离俄罗斯的控制,成为乌克兰的军工企业,但由于苏联时期特殊的军工布局,乌克兰和俄罗斯之间的许多军工企业仍然保持着密切的联系。当俄罗斯和乌克兰之间的冲突突然加剧时,结果是马达希失去了俄罗斯市场,俄罗斯也被迫开发相关的航空发动机。

结果,已经从祭坛上走下来的马达西克被放在架子上。然而,东方大国的企业率先努力收购马达西克。然而,没有小障碍。值得注意的是,这家企业收购Madaxic不仅被美国阻止,俄罗斯似乎也不愿意。一些分析指出,俄罗斯认为,如果这个东方大国收购了马达西克,它肯定会加速其航空发动机的突破。到那时,中国不仅会制造出优秀的航空发动机,而且可能会占领俄罗斯的出口市场,甚至完全摆脱对俄罗斯航空发动机产品的依赖。

图为歼-20战斗机。

在此之前,发动机是阻碍东方大国航空工业发展的最大短板。外国也经常声称该国的战斗机患有“心脏病”。事实上,这意味着发动机技术是落后的。为此,该国还与俄罗斯讨论了发动机的技术合作,但都被俄罗斯拒绝。令人欣慰的是,近年来,东方大国本身在航空发动机方面取得了快速进展,它们的国产歼-20第四代战斗机也已被国产战斗机所取代。照片

显示乌克兰总统泽兰斯基

从普京投资30亿元建设发动机工厂和马达西克公司所有权的争议中,不难看出航空发动机对一个国家的重要性。尽管受到美国的强烈阻挠,事实上,大型东方企业已经控制了马达西克公司,等待乌克兰最高当局的批准。对乌克兰来说,如果我们拒绝与这位慷慨的合作伙伴做生意,Madarsich公司将失去最后一次机会,导致数千名员工失业,甚至公司最终破产。乌克兰还有什么更好的选择?因此,我们只需要等待好消息。

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